为深入开展交通文化研究，拓展研究视野，12月29日，交通文化研究中心王现兵老师带队，深入成渝古道（江津段）开展古道文化专项调研，挖掘成渝古道江津段的交通历史价值与文化传承内涵，探寻古道遗产活化利用的有效路径。在江津区圣泉街道平安办主任黄庆榆和双龙街道相关负责人的带领下，调研团队实地调研双龙老街、古道、古桥、古驿站遗址、古炮台遗址等核心节点，考察巴渝古道的历史遗存、生态风貌及现代文旅融合发展现状。

据黄庆榆主任介绍，成渝古道江津段肇始于汉、兴盛于明清，起于圣泉街道双龙场，终于缙云山红豆村，全长18公里，是成渝地区保存最完整、历史最悠久、文化最厚重的古道段落之一，被誉为“成渝交通史上的活化石”。作为古时连接川渝乃至西南地区的重要陆路通道，向北可通京城，向西可达成都，该路段不仅承载着官方驿运、民间商贸的交通功能，更串联起独特的生态景观与人文遗存，形成了兼具交通属性与文化价值的核心廊道。特别是位于三河村桥溪河上的古大桥，为光绪年间重建的单孔石拱桥，全部由青石板砌筑而成，全长约50米。

调研团队考察了古道、古桥的建筑材料、建筑工艺与保存状况，结合文献资料梳理古道形制的演化历程，认为成渝古道江津段的石板步道、古桥等遗存，完整保留了古代西南山区陆路交通的工程智慧。团队成员还通过走访古道附近居民、徒步爱好者及文旅从业者，收集古道活化利用的口述史料与实践经验。

调研结束后，团队针对江津段古道保护与开发的协同模式，以及如何进一步挖掘历史文化内涵等问题展开现场研讨。大家认为成渝古道江津段作为千年交通文化的活化石，不仅完整保留了西南地区陆路交通的历史记忆，更成功探索出“历史遗存+生态景观+现代文旅”的活化路径。

此次调研收集的实物资料与实践案例，将为交通文化研究中心开展古道研究打下坚实的基础。下一步，中心将深入总结成渝古道江津段保存与活化的经验，挖掘古道在成渝地区双城经济圈建设中的文化纽带作用，为交通文化传承与文旅深度融合发展提供理论参考。